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Le Point Eco
Numéro 267 . Juillet août 2008

Concours Lépine Paris : Jean-Claude Arbogast double médaillé

Un concept, deux médailles. Jean-Claude Arbogast est revenu à Harthouse (67) ravi de sa participation au concours Lépine-Paris. Ses innovations : un dispositif de freinage à plusieurs positions pour rollers et un train de roulage unitaire d’un nouveau type avec ensemble roulant déclinable pour différents usages. Médaille d’argent pour le premier, médaille du Ministère de la Santé, de la Jeunesse, des Sports et de la vie associative pour le second.


C’est une vraie reconnaissance de mon travail », affirme Jean-Claude Arbogast. Idée, conception du produit, dessin, choix du matériau l’ont mobilisé durant de longues soirées et de nombreux week-ends - tout en exerçant en tant que technicien dans une entreprise de la région. Formé très jeune à la mécanique, celui-ci a attrapé très vite le virus des inventions. Et c’est via le dessin qu’il a défini les caractéristiques de ses prototypes, créés de façon manuelle, à l’exception des roues. Pratiquement deux ans ont été nécessaires jusqu’à l’étape du dépôt de brevets - en tout il en a déposé trois, pour le roller, le frein et le train roulant.

La « speed flamme », le futur du roller
Heureux d’avoir été sélectionné par les organisateurs du Concours Lépine, Jean-Claude Arbogast est revenu enchanté par le nombre de contacts qu’il a su nouer avec des fabricants et des hommes d’affaires, qui se sont montrés très intéressés par ses concepts. Selon lui, l’objet le plus porteur d’avenir est la « Speed flamme » qui garantit souplesse, qualité de roulement, faible bruit, sécurité. Avec l’avantage de s’adapter à toutes les chaussures du marché. En utilisant un matériau particulier, le polyflex (type chenille), il a imaginé un roller pouvant circuler sur tous types de terrains. Pourvu d’un système d’auto-amortissement et équipé d’un frein à impulsion contrôlable tout en roulant et d’un système anti cailloux amovible. Le produit répond à une grande souplesse et une excellente qualité de glisse. Le freinage se fait en douceur et en toute sécurité, en évitant les bascules qui peuvent faire trébucher sur de petits obstacles. En fait, son « engin » s’adapte au poids de l’utilisateur, il suffit d’appuyer sur le talon pour freiner et se remettre en position droite. Lié à sa première invention, le train roulant peut être adapté partout, notamment dans le domaine médical : fauteuils roulants, brancards, produits de loisirs comme des trottinettes, planches à roulettes, des poussettes et des landaus.

Un concept révolutionnaire
« À Paris, j’ai également eu de nombreux contacts émanant de concessions industrielles et agricoles, du secteur de l’aéronautique. J’ai pris rendez-vous avec des professionnels susceptibles de m’accompagner dans la recherche de partenaires et de fabricants. En attendant, je réfléchis déjà à un concept amélioré. J’imagine de nouvelles formes, un amortissement réglable des freins, un calage de roues adapté à l’usage de la personne. Je devrais également arriver à gagner en vitesse ». Pratiquant le roller comme loisir, il a testé son produit avant d’être convaincu de son invention. Et s’est trouvé impressionné par le confort qu’il procure : « on a l’impression de rouler sur du velours ». Pour avoir effectué une étude de marché avant de se lancer dans la conception de son produit, Jean- Claude Arbogast a fixé son prix entre 100 et 150 € pour le roller. Ses arguments de vente : faible bruit, souplesse, sécurité, anti vibration et bon rapport qualité prix. À présent, il attend que ses contacts se concrétisent et continue à réfléchir à des améliorations. Dernière en date : l’adaptation à la valise. De quoi intéresser les voyageurs qui s’acharnent à tirer des valises qui se retournent au moindre obstacle.
Contact, 03 88 73 82 00




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